Das neue Rad von Specialized macht jeden Fahrer so schnell wie einen Tour de France-Fahrer

Something Big Is Coming

Berlin, 16. Juli - Das in Silicon Valley ansässige Unternehmen Specialized hat gerade das innovativste Elektrofahrrad der Welt entwickelt: das Turbo Creo SL. Das Turbo Creo SL kann jeden Fahrer so schnell wie einen Tour de France-Fahrer machen. Das leichte Fahrrad bietet eine kraftvolle und gleichzeitig geschmeidige Unterstützung, mit dem die Fahrer Berge erklimmen, als ob die Erde flach wäre.

Dank Tesla hat sich die Elektrofahrzeugtechnologie rasant weiterentwickelt, und auch Specialized will nicht hinten anstehen: Sie setzen neue Maßstäbe in der E-Bike-Branche hinsichtlich des geringen Gewichts, Kraftübertragung, Reichweite und Konnektivität.

Technologie

Da es auf dem Markt bislang keinen Motor und kein System für ein Performance-Rennrad gab, mit dem Specialized zufrieden war, entwickelten sie ihre eigenen. Sie haben in Forschung und Entwicklung investiert und Technologien entwickelt, die ihren Standards entsprechen. Das kalifornische Team von Specialized hat in Zusammenarbeit mit seinem Schweizer E-Bike-Entwicklungsteam ein leichtes und dynamisches Carbon-Rennrad sowie ein völlig neues Motor- und Batteriesystem namens SL 1.1 entwickelt. Der neue Specialized SL 1.1 Motor wurde in Kalifornien designt und in der Schweiz (dem Mittelpunkt der E-Bike-Revolution) entwickelt und ist der ideale Performance-E-Rennrad-Motor. Er basiert auf einem Jahrzehnt der Forschung, Entwicklung und Fahrprüfung und bietet die perfekte Kombination aus Leistung, Gewicht, Größe, Reichweite und Fahrqualität. Auf diese Weise liefert er konstante Antriebskraft in der natürlichen Trittfrequenz, die Fahrer benötigen. Um ein leistungsfähiges E-Rennrad zu bauen, mussten all diese Funktionen vereint werden, um ein echtes Rennrad-Erlebnis zu bieten.

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Turbo Creo SL

Mit nur 12,2 kg ist das Turbo Creo SL viel leichter als andere E-Bikes mit Tretlagermotoren. Anstatt ein bestehendes System für das Fahren in der Stadt oder für das Mountainbiken zu verwenden, haben sie von Grund auf ein System speziell für das Rennradfahren entwickelt. Specialized war im Stande den SL 1.1-Motor zu gewährleisten, der eine konstante und gleichmäßige Leistung von 240 Watt liefert und sich beim Treten natürlich anfühlt: Mit der gleichen Anstrengung erhält ein Fahrer die doppelte Belohnung.

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Favicon for specialized.com Turbo Creo SL | Specialized.com specialized.com

Das Turbo Creo SL setzt mit 195 Kilometern realer Reichweite einen neuen Standard für E-Rennräder. Während 130 Kilometer von der internen 320-Wh-Batterie stammen, die sich im Unterrohr befindet, stammen weitere 65 Kilometer von einem optionalen 160-Wh-Range-Extender. Der Range-Extender ist in den S-Works- und Founder’s-Editionen enthalten und kann für die anderen Modelle separat erworben werden. Preis €369,90 /£299 /$399

Der ultraleichte und flüsterleise Specialized SL 1.1-Motor verdoppelt die Kraftanstrengung durch seidenweiche Kraftübertragung - Kraft, die sich wie direkt von den eigenen Beinen anfühlt. Der interne Akku kann in nur 2 Stunden und 35 Minuten aufgeladen werden. Jeder Fahrer und jede Fahrt sind anders – daher hat Specialized einen Turbo Creo SL-Reichweitenrechner entwickelt, mit dem genau bestimmt werden kann, wie weit man fährt.

Favicon for specialized.com Turbo Calculator App | Specialized.com specialized.com

Eco, Sport and Turbo

Fahrer können die Intensität der Motorunterstützung des Turbo Creo SL mithilfe der Mission Control-App von Specialized personalisieren. Das Fahrrad verfügt über drei Fahrmodi - ECO, SPORT und TURBO. Die Mission Control wird aufgrund der Millionen gefahrenen Kilometern ständig verbessert. Die App kann auch verwendet werden, um die Akkulaufzeit automatisch zu verwalten, indem man der Smart Control-Funktion mitteilt, wie lange oder wie weit die Fahrt ungefähr dauern soll. Die Mission Control berechnet und stellt sicher, dass die Batterie die gesamte Fahrt über hält. Der SL 1.1-Motor verfügt außerdem über ANT +, eine drahtlose Multicast-Sensornetzwerktechnologie, die mit dem eigenen Leistungsmesser verbunden ist und die Leistung des Fahrers nachverfolgt.

S-Works, Expert EVO, Expert und Founder’s Edition

Neben dem 12,2 kg schweren S-Works Turbo Creo SL bringt Specialized drei weitere Versionen auf den Markt. Preis €12.499,90 /£10.500/ $14.000

Turbo Creo SL Expert EVO 

Das Modell Turbo Creo SL Expert EVO weist sorgfältig ausgewählte Bauteile auf und wiegt 13,3 kg. Mit größeren Reifen und anderen Komponenten für Kontrolle auf Schotter ist dies das ideale Fahrrad für alle abenteuerlustigen Fahrer. Preis € 8.499,90 /£7.500/ $9.000

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Turbo Creo SL Expert

Das Turbo Creo SL Expert hat einen Carbon-Rahmen und Future Shock 2.0-Dämpfer und wiegt 13,1 kg. Preis €8.499,90 /£7.500/ $9.000

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S-Works Turbo Creo SL Founder’s Edition

Die S-Works Turbo Creo SL Founder’s Edition hat ein unglaubliches Gesamtgewicht von nur 11,9 kg. Das sehr exklusive Fahrrad kann am Einführungstag vorbestellt werden. Die Founder’s Edition feiert das erste Turbo-Rennrad und ist ein echter Game Changer. Es bietet E-Rennrad-Fähigkeiten mit einer besonderen Leichtbauweise, fesselnden Goldakzenten und phantastischen Grafiken. Es werden nur 250 Exemplare der Creo SL Founder’s Edition hergestellt, die jeweils einzeln nummeriert sind. Dies macht dieses limitierte Rad zu einem sofortigen Klassiker. Preis €14.000 /£13.499/ $17.000

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Über Specialized

Specialized wurde 1974 von Mike Sinyard, einem begeisterten Radsportler, gegründet. Als es keine Qualitätsreifen gab, wollten sie die Besten machen. Als die Leute mehr und mehr offroad unterwegs sein wollten, begannen sie mit der Produktion der ersten Mountainbikes. Als Roadies schneller fahren wollten, investierten sie in die Carbon Entwicklung und bauten ihren eigenen Windkanal. Als sie sahen, dass Kinder Konzentrationsschwierigkeiten in der Schule hatten, gründeten sie die Specialized Foundation, um sie mit Hilfe von Radfahren zu unterstützen.

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