Amsterdam - februari 2018 - Möve Bikes brengt hun zelf ontwikkelde crank systeem cyfly op de markt met hun eerste premium fiets, de franklin. Deze unieke cranks leveren tot 30% meer momentum met dezelfde hoeveelheid energie waardoor je efficiënter kan fietsen.
Het extra mechanische vermogen van het cyfly systeem zit hem in de meervoudige scharnier die gescheiden is van de as waardoor een langere hefboom ontstaat. Door het slimme cyfly systeem is de trapper omwenteling, hoewel ovaal, toch vergelijkbaar met normale trappers. Het gevolg is dat je met een vergelijkbare trapbeweging meer kracht kan zetten en je tot 30% sneller kan fietsen. En je sneller van je plek bent.
Om het cyfly systeem op de markt te brengen en zo goed mogelijk tot zijn recht te laten komen heeft Möve Bikes ook een eigen fiets ontwikkeld: de franklin, vernoemt naar de franklins meeuw, een kleine en compacte meeuw die zich kenmerkt door een bijzonder goed uithoudingsvermogen. De ontwikkeling van het cyfly systeem en de franklin zijn beide door Möve zelf gedaan en resulteert in een unieke fiets die perfect afgestemd is om de kracht van het cyfly systeem te demonstreren.
Voor de ontikkeling van de franklin heeft Möve Bikes samengewerkt met bikefitters voor een optimaal ontwerp waarbij de rijder iets voorover zit en makkelijker kracht kan zetten op de pedalen. Hoofdingenieur Marcus Rochlitzer legt uit: "Fietsers zitten vaak te ver achterover. Hierdoor verspillen ze energie. Om dit tegen te gaan hebben we de zitbuis op franklin steiler gemaakt en de voorkant van het frame verlengd voor een comfortabelere en effectievere zitpositie."
De premium kwaliteit van de fiets komt verder terug in het gebruik van de beste componenten van Shimano en Syntace. De bagagedrager is ook door Möve Bikes ontwikkeld en is geïntegreerd met het achterlicht en de spatborden. De kabels zijn netjes weggewerkt in het frame en geeft de franklin een strak uiterlijk dat bovendien erg onderhoudsvriendelijk is.
Het merk Möve is in 1897 geregistreerd als handelsmerk en daarmee een van de oudste Duitse fietsmerken. Het bedrijf is in 1947 genationaliseerd door de DDR. In 1961 werd het merk overgenomen door MIFA, de grootste fietsfabriek van Duitsland en kwam het merk te vervallen. In 2012 heeft Tobias Spröte, CEO en oprichter, het handelsmerk nieuw leven ingeblazen.
Vlak hierna kwam een anonieme uitvinder bij hem aanzetten met het idee van de cyfly. De man was behoorlijk op leeftijd en bovendien publieks schuw. Hij wil daarom graag anoniem blijven. Desondanks trok zijn uitvinding wel de aandacht van de technici van Möve. Zijn systeem woog toen nog acht kilo, maar had wel al het effect van wat later het cyfly systeem zouden worden. Nadat het gewicht was teruggebracht naar twee kilo en investeerders waren aangetrokken is het cyfly concept, samen met de franklin, nu klaar voor de markt.
Contactgegevens
-
- ☆ Jon Woodroof
-
Assistant: +31 85 064 0913
www.twotoneams.link/newsletter - [email protected]
- +31 63 81 46 117