Chiru lance l'Allure : une nouvelle plateforme pour les courses de gravel et au-delà

Chiru, la marque spécialisée dans les cadres en titane endurants et performants, lance un nouveau modèle dédié au gravel race, l'ALLURE, complétant ainsi une gamme déjà riche de 13 modèles

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Paris/Amsterdam— 28/03/25, 18:00 CET Chiru lance aujourd'hui sa toute nouvelle plateforme, ALLURE, pour le gravel haute intensité où transfert de puissance et agilité sont essentiels pour exploser le chrono sur les graviers.

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Avec 16 ans d'expérience sur le marché, Chiru a débuté son aventure dans le titane avec le modèle Divider. Depuis, la marque propose des kits cadre en titane, du vélo de route au VTT tout suspendu, mettant toujours l'accent sur l'aventure et le cyclisme ultra-distance. Dans ce domaine, le transfert de puissance, le confort et la fiabilité permettent aux cyclistes de repousser leurs limites en allant plus loin, plus fort et plus vite.

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Baptisé ALLURE, ce modèle incarne le mariage parfait entre élégance et vitesse. Il est le premier de la gamme à ne pas être orienté vers le bikepacking et l'ultra-distance, mais spécialement conçu pour les courses d’une journée à haute intensité. De plus, il se distingue en étant le premier à présenter un cheminement de câbles entièrement intégré.

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ALLURE se démarque sur le plan technologique en étant le premier modèle conçu pour une optimisation aérodynamique grâce à son tube diagonal profilé et le routage 100% interne des câbles, le tout associé à une géométrie innovante. En effet, le ratio d’empattement n'adopte pas une configuration conventionnelle. Avec un arrière très court associé à un empattement avant plus long, l’efficacité au pédalage est accrue dans les ascensions, sans pour autant être limité en vitesse dans les portions techniques en profil descendant.     De plus, l'utilisation de nouveaux tubes à triple épaisseur à section variable pour le triangle avant, ainsi que l'optimisation du tube de direction, du boîtier de pédalier et des pattes arrière ont considérablement réduit le poids du châssis.

Le titane reste le meilleur matériau nous permettant d’atteindre l'équilibre optimal entre confort et fiabilité tout en permettant une ingénierie très précise qui permet de distribuer la rigidité du cadre là où c'est nécessaire, tout cela avec le matériau le plus résilient de l’industrie du cycle. Dans notre philosophie de conception fondamentale, le confort c'est de la performance, que ce soit en raison de terrains techniques ou de longues heures en selle ; les capacités d'absorption des vibrations sont essentielles pour la performance musculaire Pierre Arnaud Le Magnan, Fondateur et PDG.

La Brigade Chiru a joué un rôle crucial dans le développement de cette nouvelle plateforme. Ils donnent constamment des retours sur la performance de chaque plateforme et sur les domaines à améliorer pour les futurs développements de produits.

Face à l'essor croissant du gravel race devenant une catégorie à part entière, Chiru se devait d'offrir une solution disruptive et aboutie à tous les cyclistes en quête d'une machine ultra-performante pour affronter les kilomètres en mode gravel race.

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Le vélo sera d'abord présenté sur le salon Cycling World Düsseldorf du 28 au 30 Mars prochain, où une configuration Classified mettra en valeur la toute dernière technologie de la marque belge dans deux montages différents qui mettent en avant la polyvalence de cette plateforme


Si vous visitez Cycling World Düsseldorf, rendez-nous visite au stand L7.


À propos de Chiru

Fondée en 2009, CHIRU se concentre sur la conception et le développement de vélos qui équilibrent le transfert de puissance, le confort et la fiabilité, permettant aux cyclistes d'aller plus loin, plus vite et plus fort. Leur mission est d'inspirer les cyclistes à repousser les limites, à décupler le plaisir de rouler et à partager leurs aventures avec une communauté de passionnés qui façonnent le paysage sauvage de la course de demain.


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